ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସାଇଡ୍ ରେଲ୍:ଡ୍ରପ୍ ଏବଂ ପଙ୍କଚର୍ ପାଇଁ ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଳଗୁଡିକ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରିବ | କ୍ଷମତା k କି.ଗ୍ରା। କନକେଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ କ୍ୟାଥେର୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ କୁ ରୋକିପାରେ |
ଚତୁର୍ଥ ପୋଲ:ଚତୁର୍ଥ ପୋଲକୁ ଖଟ ଚାରିପାଖରେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ବ୍ୟବହାର ନହେବା ସମୟରେ ଖଟ ତଳେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇପାରିବ |
ପୁସ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍:ମୁଣ୍ଡ ପାର୍ଶ୍ୱ P- ଆକୃତି ଏବଂ ପାଦ ପାର୍ଶ୍ୱ U- ଆକୃତି ସହିତ ପୁସ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି | ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଠେଲିବା ସହଜ |
ସାଇଡ୍ ରେଲ୍ସର ଡବଲ୍ ଲକ୍:ପାଦ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଥର ଲକ୍ କରନ୍ତୁ, ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ରୋକନ୍ତୁ, ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ |
ଗଦା:ରୋଗୀକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିବା ପାଇଁ 70 ମିମି ମୋଟା ସ୍ପଞ୍ଜ ବ୍ୟବହାର କରିବା | କପଡା ଜଳପ୍ରବାହ ଏବଂ ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ଅଟେ |
ପଞ୍ଚମ ରାଉଣ୍ଡ କେନ୍ଦ୍ର:ଷ୍ଟ୍ରେଚର୍ କାର୍ଟର ରୂପାନ୍ତର ଲିଭର ଚଳାଇ “ସିଧା” ଏବଂ “ମାଗଣା” ମଧ୍ୟରେ ସହଜରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ | “ସିଧା” ସହିତ ଦିଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସହଜ |
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଲକ୍ ସହିତ ନୀରବ କାଷ୍ଟର:ଚାରି କୋଣରେ ଲକ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ 200 ମିମି ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ରଜନୀ କାଷ୍ଟର, ନର୍ସଙ୍କ ପାଇଁ ସହଜ |
ବହୁମୁଖୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ:ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ନିମ୍ନ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ କ୍ରଙ୍କ୍ ଏବଂ ସେଲ୍ଫ୍ ପଲ୍ ରଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରି | ପଛ ପ୍ଲେଟର ଉତ୍ତୋଳନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ନୀରବ ଗ୍ୟାସ୍ spring ରଣାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପଛରେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଚଲାନ୍ତୁ | କାର୍ଡିଆକ୍ ଚେୟାର୍ ପଦ |
ନୀଳ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଶଯ୍ୟା / ଫୋଲଡେବଲ୍ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଶଯ୍ୟା / ରେକର୍ଡିଂ ଟେବୁଲ୍ (ବ al କଳ୍ପିକ)
i। ବ୍ୟାକ୍ ଅପ୍ / ଡାଉନ୍ |
ii। ଲେଗ୍ ଅପ୍ / ଡାଉନ୍ |
iii। ବେଡ୍ ଅପ୍ / ଡାଉନ୍ |
iv। ଟିଲ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୋଟେଇ | | 830 ± 20 ମିମି |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ବ | | 2150 ± 20 ମିମି |
ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଳ ଉଚ୍ଚତା | | 300 ± 20 ମିମି |
ପଛ ଟିଲ୍ଟ କୋଣ | | 0-70 ° (± 5 °) |
ଆଣ୍ଠୁ ଟିଲ୍ଟ କୋଣ | | 0-40 ° (± 5 °) |
ଟିଲ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପରିସର | | -18 ° -18 ° (± 5 °) |
ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିସର | | 560-890 ମିମି (± 20 ମିମି) |
ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାର | | 170KG |
ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | CO-M-M1-E1-Ⅱ-2 | |
ବେଡ୍ ବୋର୍ଡ | | କମ୍ପାକ୍ଟ | |
ଫ୍ରେମ୍ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇସ୍ | |
କାଷ୍ଟର | ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
ବେସ୍ କଭର | | ● |
ଚତୁର୍ଥ ପୋଲ | ● |
ଅମ୍ଳଜାନ ସିଲିଣ୍ଡର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ର୍ୟାକ୍ | | ● |
ଗତିଶୀଳ ଗଦା | | ● |